1.轮毂

关于惯例的轮毂需加工部位可分为主轴系与叶片孔系两部分。为了得到较优的投入/产出比，主张选用立车与刨台式镗铣术来加工。

用立车加工反转孔系例来都是较经济、较高效的加工方法，这儿也不破例。关于立车接口选配模块化快换工具系统Capto，其高强度可确保高效完结内孔、端面等车削。因为在主轴孔的端面方位还会有一些销孔或螺纹孔，为了防止重复装卡，主张选用的立车应带有钻铣功用，其钻铣头一般需带内冷却装置，使得钻孔功率得以确保。

关于加工叶片与主轴系带角度的轮毂，刨台式镗铣床需求配有专用夹具，此夹具的角度与叶片、轮毂夹角相同，通过自动或手动来旋转叶片方位。这儿也需求镗铣床带有内冷，冷却液压力在1Mpa以上，机床转速在2000r/min以上，主要是考虑到一部分较小直径孔的高效加工。关于此类机床功率一般不是问题，较重要的是功率与扭矩的输出曲线是否能满意刀具高效加工需求，如叶片孔一般直径都在1m以上，传统选用粗镗刀方法加工时对机床的扭矩要求很大，但低转速时扭矩输出都很小，为了解决这个矛盾，关于大孔的粗加工违禁词选用插补铣的方法。

2.主轴

主轴属由长轴式反转件，大大都加工都是卧车上完结。卧车刀具接口选则大都多样，有四方刀塔(刀方、VDI燕尾槽)，双刀板式(刀方、BTS、Capto)等。好马配好鞍，Capto接口以极好的负载能力，10s以内的换刀时刻和±0.002mm以内的重复定位精度成为了重型卧车的装备。粗车时的情况一般都很苛刻，即要求刀尖的抗冲击性好，也要求高的金属去除率，这种情况下可选用圆形刀片来加工。在刀深7～10mm的情况下，进给可到达1.4～3mm/r；精车时选用-WMX修光槽型，在坚持0.5～0.8mm/r高进给的条件下还可取得小于Ra0.4μm的外表粗糙度；关于矩型螺纹的加工更为专业，带有导轨定位的266刀片使得加工后牙型改变更小，很简单的确保加工质量。除卧车之外，深孔钻床和落地镗铣床关于主轴加工也十分重要。加工?80的深孔，一般需求机床有45kW的功率，300l/min的冷却液流量，1.5MPa的冷却压力，1.5kNm的扭矩，满意这种条件，加工4m深孔仅需40min。不再需求镗削即可满意要求。关于落地镗铣床冷却及高转速仍是必需的，也是为了违禁词化地发挥CoroDrill880功率。

3.反转支承

车削反转支承内孔、端面、外圆、滚道等都是在立车上完结；关于高效齿加工则是在齿轮铣床上完结；螺栓过孔在立式钻削中心上完结。立车的选则这儿不再赘述，着重讲一下铣齿加工。因为风电对反转支承齿精度要求都不严，一般在9～10级能够满意运用要求，所以齿加工也能够简化为粗、精铣两步。关于粗铣，在机床刚性与夹具刚性较好的情况下能够400以上的进给量来加工。精铣可选用更大的进给量。

4.底座及齿轮箱体

这两个部件都是典型的结构件。底座引荐用龙门镗铣床，两次装卡完结加工。齿轮箱体则在大型卧式加工中心上进行钻、镗、铣等。内冷却对提高孔的加工功率十分必要。针关于不同结构的底座与齿轮箱体都有具体的工艺方案、刀具选型及加工参数。

5.连接法兰

该零件加工设备与反转支承相似，但连接法兰的资料多为低碳钢，钻孔时不易断屑。选用LM的刀片槽型来加工，良好的断屑功能在用户处现已得到验证。

6.发电机主轴

发电机主轴违禁词的难点在于下线槽的高效铣削。归纳考虑机床、功率，分为直槽铣和下线槽成型铣两步，都选用可转位立铣刀的方式，降低了对设备功率和扭矩的要求。关于车削仍是引荐运用Capto接口的重型卧车。