对于常规的轮毂需加工部位可分为主轴系与叶片孔系两部分。为了得到较优的投入／产出比，建议采用立车与刨台式镗铣术来加工。

用立车加工回转孔系例来都是较经济、较高效的加工方式，这里也不例外。对于立车接口选配山特维克可乐满模块化快换工具系统Capto，其高强度可确保高效完成内孔、端面等车削。由于在主轴孔的端面位置还会有一些销孔或螺纹孔，为了避免重复装卡，建议选用的立车应带有钻铣功能，其钻铣头通常需带内冷却装置，使得钻孔效率得以确保。

对于加工叶片与主轴系带角度的轮毂，刨台式镗铣床需要配有专用夹具，此夹具的角度与叶片、轮毂夹角相同，通过自动或手动来旋转叶片位置。这里也需要镗铣床带有内冷，冷却液压力在1Mpa以上，机床转速在2000r/min以上，主要是考虑到一部分较小直径孔的高效加工。对于此类机床功率一般不是问题，重要的是功率与扭矩的输出曲线是否能满足刀具高效加工需求，如叶片孔一般直径都在1m以上，传统采用粗镗刀方式加工时对机床的扭矩要求很大，但低转速时扭矩输出都很小，为了解决这个矛盾，对于大孔的粗加工较好采用插补铣的方式。